馈电油耗进入2时代,秦L即将上市,售价引多方猜测
今天晚间,比亚迪的重磅车型秦L就将上市,新车最大的亮点就是第五代DM-i技术,馈电油耗低至2.9L/100km,综合续航甚至能来到2000公里以上。
关于新车的售价,无疑是最值得期待的,而我已经看到了好几个版本。
首先,一个比较合理的推测。参考目前比亚迪在轿车市场的布局,秦L将会与秦PLUS构成一个互补的关系,并且补充与汉DM-i荣耀版的售价区间。
秦PLUS DM-i的售价区间为7.98-14.28万元,而汉DM-i荣耀版的售价区间在16.98-22.58万元,所以秦L的售价区间落在12-16万之间是很有可能的,11.98万元也会成为一个合理的起售价。
在这个基础上,有人推测秦L的起售价为10.98万元,考虑到目前的价格战,一步到位把售价拉到11万以内,也并非没有可能。
不过,有人猜新车售价9.98万元起,这就有些超预期了。毕竟,秦L搭载了最新的DM-i技术,续航表现十分出色。如果是这个定价,或许会对秦PLUS DM-i的销售造成冲击,我个人感觉可能性比较小。
秦PLUS作为轿车市场的一代枭雄,是毋庸置疑的标杆级产品,998的冠军版以及798的荣耀版,都搅动了整个市场的风云。
现如今秦L上市,或许会重塑市场格局,自然被寄予厚望。眼下,人们对售价的各种猜测,也不禁让人想起小米SU7曾经在售价上的疑云。
说过了售价,再看看最新的DM-i系统。在新系统的加持下,秦L的馈电油耗能来到2.9L/100km,综合续航超过2000公里。
听到这两个数字,编辑部的同事还是比较震惊的,都想要实际去测试一下它的实际续航表现。想必对秦L的综合续航有疑问的人不在少数,待到新车上市后我们或许能看到不少关于它的实测。
关于秦L还有哪些黑科技,很快就会揭晓了,至于它的售价,也值得好好期待一番。
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