理想L6将本月18日正式发布价格能否为消费者带来惊喜?
前段时间,理想汽车首款纯电车型理想MEGA在网络上的热度持续走高,上市后的退订事件也使其股价大跌,场面一度尴尬。在经历纯电市场的挫折后,理想汽车不得不将目标从新拉回增程市场。近日,理想汽车宣布旗下全新增程SUV车型——理想L6将于本月18日正式发布,预计售价25万元-30万元区间。
外观方面,理想L6不出意外的延续了“套娃”设计,整体的前脸造型与自家7/8/9大幅保持一致,若非要找出点区别,那便是理想L6的贯穿灯带在造型方面更显狭长且带有一点流线型的感觉,并且前包围处进气口造型与其它几款车型略显不同。
尽管理想L6定位更低,尺寸更小,但在车身侧面依然很难找到新车与理想L7的区别,或许只有将理想L6和理想L7放在一起,从轴距长短才能判断出两款车型的具体区别。车尾处,理想L6在后包围以及牌照位置做出一定的调整,不过整体还是保持着家族式简约的设计风格,虽说产品型号辨别不够清晰,不过对于理想汽车这个品牌的辨识度还是颇高的。
尽管目前理想汽车还没有正式公开理想L6的内饰设计图,但依照理想的一贯做法,理想L6内饰也将大概率延续现款L家族的设计风格,主驾采用HUV+方向盘小屏+中控、副驾双联屏的设计风格。实话实说,对于理想的这套内饰设计,消费者多少还是会有些审美疲劳,相信对于一些年轻喜欢追求新潮、个性的消费者来说,吸引力自然要差不少。
动力方面,理想L6将基于理想汽车第二代增程平台打造而来,搭载1.5T四缸发动机作为增程器,并且配合前后双电机作为驱动单元。不好的消息是具理想内部消息称,理想L6将不再标配空气悬挂,不过成本使然,大家也能理解;好消息是理想L6将延续理想L家族标配四驱的做法,暂且不说别的,就这一点对于我这个东北人来说,确实要给理想点赞。
总结:
在过去的几年时间里,理想汽车凭借精准的市场定位与用户思维,在竞争如此激烈的新能源市场中杀出重围,其背后的潜力的确值得众多造车新势力学习;不过相同的设计、动力组合在当下日新月异的新能源市场,确实会让很多追求个性、新潮的消费者望而却步。
理想汽车2024年全年的销售目标定在80万辆,现有的L系列产品要承担其中40万辆,也就是说另外一半销售重任则落在了即将上市的理想L6和已经上市的理想MEGA身上,不过从目前的情况来看,理想MEGA的确难以承担重任,失利后的重担将全部落在L6身上,即便理想L6已放低姿态,但目前一套设计打天下的做法也确实让很多消费者强烈不满,相信理想MEGA已经为理想汽车敲响了警钟,面对如今国内市场“价格战”的愈演愈烈,理想汽车未来的压力还是非常大的。
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